AVC (ئاپتوماتىك ماشىنا تۈرگە ئايرىش)
قىسقا چۈشەندۈرۈش:
CET8311 ئەقلىي ئىقتىدارلىق قاتناش سېنزورى يولدا ياكى يولدا ۋاقىتلىق قاچىلاش ياكى قاتناش سانلىق مەلۇماتلىرىنى توپلاش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. سېنزورنىڭ ئۆزگىچە قۇرۇلمىسى ئۇنى جانلىق شەكىلدە جانلىق شەكىلدە ئورنىتىشقا يول قويىدۇ, شۇڭا يولنىڭ كېچىكتۈرۈلىشىگە ماس كېلىدۇ. سېنزورنىڭ تەكشى قۇرۇلمىسى يول يۈزىنى ئېگىنىڭ تەكشى ئېگىلىشى تاش ئېيىق شەربىتى يولغا چىققان بولۇپ, ئون بۇرۇلۇش ماشىنىغا يېقىنلىشىپ, كۆزەيرى تۇتقان دولقۇنلار ماشىنىغا يېقىنلاشتى. يولدىكى كىچىك كېسىش يول يۈزىگە زىيان يەتكۈزگەن بولۇپ, قاچىلاش سۈرئىتىنى ئاشۇرتىدۇ ھەمدە قاچىلاش ئۈچۈن تەلەپ قىلىنغان ئۆسۈم نىسبىتىنى تۆۋەنلىتىدۇ.
مەھسۇلات تەپسىلاتى
تونۇشتۇرۇش
CET8311 ئەقلىي ئىقتىدارلىق قاتناش سېنزورى يولدا ياكى يولدا ۋاقىتلىق قاچىلاش ياكى قاتناش سانلىق مەلۇماتلىرىنى توپلاش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. سېنزورنىڭ ئۆزگىچە قۇرۇلمىسى ئۇنى جانلىق شەكىلدە جانلىق شەكىلدە ئورنىتىشقا يول قويىدۇ, شۇڭا يولنىڭ كېچىكتۈرۈلىشىگە ماس كېلىدۇ. سېنزورنىڭ تەكشى قۇرۇلمىسى يول يۈزىنى ئېگىنىڭ تەكشى ئېگىلىشى تاش ئېيىق شەربىتى يولغا چىققان بولۇپ, ئون بۇرۇلۇش ماشىنىغا يېقىنلىشىپ, كۆزەيرى تۇتقان دولقۇنلار ماشىنىغا يېقىنلاشتى. يولدىكى كىچىك كېسىش يول يۈزىگە زىيان يەتكۈزگەن بولۇپ, قاچىلاش سۈرئىتىنى ئاشۇرتىدۇ ھەمدە قاچىلاش ئۈچۈن تەلەپ قىلىنغان ئۆسۈم نىسبىتىنى تۆۋەنلىتىدۇ.
Cet8312 نىڭ ئەقلىي پوۋغا يۈرۈشلۈك قاتناش سېنيېكنىڭ ئەۋزەللىكى, ئۇ توغرا ۋە كونكرېت سانلىق مەلۇماتقا ئېرىشىدۇ, مەسىلەن توغرا ۋە كونكرېت سانلىق مەلۇماتقا ئېرىشىدۇ, مەسىلەن توغرا ۋە كونكرېت سانلىق مەلۇماتقا ئېرىشىدۇ, مەسىلەن توغرا ۋە كونكرېت سانلىق مەلۇماتقا ئېرىشىدۇ, مەسىلەن توغرا دەرىجى ۋە كونكرېت سانلىق مەلۇماتقا ئېرىشىدۇ, مەسىلەن توغرا ۋە كونكرېت سانلىق مەلۇماتقا ئېرىشىدۇ, مەسىلەن توغرا ۋە كونكرېت سانلىق مەلۇماتقا ئېرىشىدۇ, مەسىلەن توغرا دەرىجى ۋە كونكرېت سانلىق مەلۇماتقا ئېرىشىدۇ, مەسىلەن توغرا دەرىجى ۋە كونكرېت سانلىق مەلۇماتقا ئېرىشىدۇ, مەسىلەن توغرا ۋە كونكرېت سانلىق مەلۇماتقا ئېرىشىدۇ, مەسىلەن توغرا ۋە كونكرېت سانلىق مەلۇماتقا ئېرىشىدۇ, مەسىلەن توغرا دەرىجى ۋە كونكرېت سانلىق مەلۇماتقا ئېرىشىدۇ, مەسىلەن توغرا ۋە مەخسۇس ئۇچۇرغا ئېرىشىدۇ, مەسىلەن توغرا دەرىجى ۋە كونكرېت سانلىق مەلۇماتقا ئېرىشىدۇ, مەسىلەن توغرا ۋە كونكرېت سانلىق مەلۇماتقا ئېرىشىدۇ, مەسىلەن توغرا دەرىجى ۋە كونكرېت سانلىق مەلۇماتقا ئېرىشىدۇ. ئۇ قاتناش ئۇچۇرلىرى ستاتىستىكىسىغا تاقابىل تۇرۇش, ئىقتىدار, يۇقىرى ئىشەنچلىك ۋە قاچىلاش. يۇقىرى تەننەرخ ئىقتىدارلىرى ئاساسلىقى ئوق, ئوقگىرلىك ساننى بايقاشتا ئىشلىتىلىدۇ, ماشىنا رەتلەش, ماشىنا تۈرگە ئايرىش, ھەرىكەتچان ئېغىرلىق ۋە باشقا قاتناش رايونلىرىنى بايقاشتا ئىشلىتىلىدۇ.
ئومۇمىي ئۆلچەم
مەسىلەن: l = 1.78 مېتىر سېنزورنىڭ ئۇزۇنلۇقى 1.82 مېتىر كېلىدۇ. ئومۇمىي ئۇزۇنلۇقى 1.94 مېتىر
سېنزور ئۇزۇنلۇقى | كۆرۈنگەن مىسنىڭ ئۇزۇنلۇقى | ئومۇمىي ئۇزۇنلۇقى (ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ) |
6 '(1.82m) | 70 '' '(1.78M) | 76 '' '(1.93m) |
8 '(2.42m) | 94 '' (2.38m) | 100 '' '(2.54m) |
9 '(2.73m) | 106 '' (2.69m) | 112 '' (2.85m) |
10 '(3.03m) | 118 '' (3.00m) | 124 '' (3.15m) |
11 '(3.33m) | 130 '' (3.30m) | 136 '' '(3.45m) |
تېخنىكىلىق پارامېتىرلار
مودېل ئەمەس | QSY8311 |
پاراگراف | ~3 × 7mm2 |
ئۇزۇنلۇقى | خاسلاشتۇرغىلى بولىدۇ |
PizoelCtric كوئېففىتسېنتى | ≥20p / n نامدىكى قىممىتى |
ئىزولياتورلۇق قارشىلىق | >500m لىق |
باراۋەر مەركەزلەشتۈرۈش | ~6.5 finf |
خىزمەت تېمپېراتۇرىسى | -25 ℃~60 ℃ |
كۆرۈنمە يۈزى | Q9 |
ئورنىتىش تىرناق | سېنزور بىلەن ئورنىتىش تىرناق (نىلون ماتېرىيالىنى يىغىۋالمايدۇ). 1 pcss cracker all 15 cm |
قاچىلاش تەييارلىقى
يول بۆلەكلىرىنى تاللاش:
ئا) ئۆلچەش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ تەلىپى: ئۇزۇن ۋاقىت مۇقىم ۋە ئىشەنچلىك
ب) يولدىن كېيىنكى تەلەپ: قاتتىقلىق
قاچىلاش ئۇسۇلى
5.1 قىسقارتىش ئورنى:


5.2 پاكىز ۋە قۇرۇق قەدەم
1, قازاننىڭ ماتېرىياللىرىنى تولدۇرغاندىن كېيىن يول يۈزى بىلەن ياخشى بىرلەشتۈرۈپ, قاچىلاش يۇقىرى بېسىملىق تازىلاشتۇرۇش بولۇشى كېرەك, ماۋزۇنىڭ يۈزى يۇقىرى پەللىگە يېتىش كېرەك. ھاۋا پىرىسور ياكى يۇقىرى بېسىملىق ھاۋا مىلتىقى ياكى سۇنى سۇنى قۇرۇپ چىققاندىن كېيىن ئىشلىتىلىدۇ.
2, ئەخلەتلەر قۇرۇلۇش يۈزىدىكى لوت كۈل ئۆزىنى پاكىپ تازىلاش كېرەك. ئەگەر توپلانغان سۇ ياكى ئېنىق كۆرۈنگەن نەملىك بولسا, ھاۋا پىرىسلاش (يۇقىرى بېسىملىق ھاۋا مىلتىقى) ياكى ئۇنى قۇرۇتۇش ئۈچۈن.
3, تازىلاش تاماملانغاندىن كېيىن, پېچەتلەش لېنتىسى (كەڭلىكى 50mm دىن چوڭ) قوللىنىلىدۇ
كانتنىڭ ئەتراپىدىكى يول يۈزىگە ئۆرلەشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن.


5.3 بەت ئورنىتىش سىنىقى
1, سىناق كاپالىتى: رەقەملىك كۆپ مېتىرنى ئىشلىتىپ كابېل باغلانغان سېنزورنى ئۆلچەش ئۈچۈن رەقەملىك كۆپ مېتىر. ئۆلچەملىك قىممەت ماس كېلىدىغان ئۇزۇنلۇق سېنزور ۋە سىملىق سانلىق مەلۇمات جەدۋىلى بەلگىلەنگەن دائىرىدە بولۇشى كېرەك. سىناقنىڭ دائىرىسى ئادەتتە 20nf غا تەڭشەلدى. قىزىل تەكشۈرۈش كابىلىنىڭ يادروسىغا ئۇلانغان, قارا تەنلىك تەكشۈرۈش تاشقى قالقىنى بىلەن ئۇلانغان. شۇنىڭغا دىققەت قىلىڭكى, ھەر ئىككى ئۇلىنىشنى بىرلا ۋاقىتتا ئاخىرلاشتۇرماسلىقىڭىزغا دىققەت قىلىڭ.
2, سىناق قارشىلىق: سېنزورنىڭ ئىككى ئۇچىغا قارشى تۇرۇش كۈچىنى ئۆلچەڭ. مېتىرنى 20m غا تەڭشىلىشى كېرەك. بۇ ۋاقىتتا سىز قول سائىتى 20mft دىن ئېشىپ كېتىشى كېرەك, ئادەتتە «1» تەرىپىدىن كۆرسىتىلدى.
5.4 ئورنىتىش تىرناقنى ئوڭشاش
5.5mix Grout
ئەسكەرتىش: ئارىلاشتۇرۇلۇشتىن بۇرۇن ئىنچىكە قاراشنىڭ كۆرسەتمىسىنى ئوقۇڭ.
1) قازاننى تولدۇرۇش سۈرئىتىگە ئاساسەن, لازىملىق مىقدارىنى ئېچىڭ, ئۇنى ئاز مىقداردا ئېلىپ بارالايدۇ, ئەمما ئىسراپچىلىقتىن ساقلىنىش ئۈچۈن بىر نەچچە قېتىم.
2) بەلگىلەنگەن نىسبەت بويىچە تۈزۈلگەن پاختا ئوزۇقلىنىش ۋە توك بولقا ئارىلاشتۇرۇڭ.
3) تەييارلىقتىن كېيىن, 30 مىنۇت ئىچىدە ئىشلىتىپ, چېلەكتە مۇستەھكەملەشتىن ساقلىنىڭ.
5.6FIst بىلەن قاچىلاش باسقۇچلىرى
1) گروۋېنىڭ ئۇزۇنلۇقىنى تەكشى تۆكۈش.
2) تولدۇرغاندا, سۇ چىقىرىش ئېغىزى قولدىن سەكرەشتە سۈرئەت ۋە يۆنىلىش كونتروللۇقىنى قوللاشقا قۇلايلىق يارىتىش مۇمكىن. ۋاقىت ۋە جىسمانىي كۈچ چىقىرىش ئۈچۈن, ئۇ تېخىمۇ ئاز ساناق قاچىسىدىن تۆگىلى بولىدۇ, بۇ كۆپ ئادەم بىرلا ۋاقىتتا خىزمەت قىلىدىغان قۇلايلىق بولۇشى مۇمكىن.
3) تۇنجى قاچىلاش تولۇق تولدۇرۇش ئورنى ۋە ئۆسۈپ يېتىلىشىدىن, گاڭگىراش يۈزىدىن سەل يۇقىرى.
4) ئىمكانقەدەر ۋاقىت تېجەش, بولمىسا گاڭگىراش مۇستەھكەملىشىدۇ (بۇ مەھسۇلاتنىڭ نورمال ئىسراپچىلىقى بار).
5.7SESCOND GROUNT FORM
تۇنجى ئۆرۈلۈپ چۈشكەندىن كېيىن ئاساسەن سۆرەپ چىقىڭ, گاڭگىراپ قالغانلىقىنى كۆزىتىڭ. ئەگەر يەر يۈزىگە ياكى يەر يۈزىگە قارىغاندا تۆۋەن بولسا, رېمونت قىلىنغان بولسا, پىشۇرۇلغان (5-قەدەمگە 5.5) گە قاراڭ.
ئىككىنچى تولدۇرۇش ئۇلارنىڭ كىرىمنىڭ يۈزىنىڭ يۈزىنىڭ سەل يۇقىرى بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك.
5.8surface unging
قاچىلاشتىن كېيىن 5.7 يېرىم سائەت تاماملانغاندىن كېيىن, گېننىڭ يان تەرىپىنىڭ ئوڭۇشلۇقلىقىنى قاتتىق باشلايدۇ.
قاچىلاشتىن كېيىن 5.7 تاماملانغاندىن كېيىن تاماملانغاندىن كېيىن تاماملىنىپ, ئۆسۈپ يېتىلدى
يول يۈزى بىلەن يۇيۇش ئۈچۈن بۇلۇڭلۇق كرىزىس بىلەن ئورالغان.
5.9-بېكەت تازىلاش ۋە قاچىلاشتىن كېيىنكى سىناق
1) ئۆرلەش قالدۇق ۋە باشقا ئەخلەتلەرنى تازىلاڭ.
2) قاچىلىغاندىن كېيىن سىناق قىلىش:
. ئۆلچەملىك قىممەت ماس كېلىدىغان ئۇزۇنلۇق سېنزور ۋە سىملىق سانلىق مەلۇمات جەدۋىلى بەلگىلەنگەن دائىرىدە بولۇشى كېرەك. سىناقنىڭ دائىرىسى ئادەتتە 20nf غا تەڭشەلدى. قىزىل تەكشۈرۈش كابىلىنىڭ يادروسىغا ئۇلانغان, قارا تەنلىك تەكشۈرۈش تاشقى قالقىنى بىلەن ئۇلانغان. ئىككى ئۇلىنىشنى بىرلا ۋاقىتتا ساقلاپ قويماسلىققا دىققەت قىلىڭ.
(2) سىناق راۋانلىقى: رەقەملىك كۆپ مېتىرنى ئىشلىتىپ, سېنزورنىڭ قارشىلىقىنى ئۆلچەيدۇ. مېتىرنى 20m غا تەڭشىلىشى كېرەك. بۇ ۋاقىتتا سىز قول سائىتى 20mft دىن ئېشىپ كېتىشى كېرەك, ئادەتتە «1» تەرىپىدىن كۆرسىتىلدى.
. ئوسللولوكوپنىڭ تىپىك تەڭشىكى: ئامېرىكا پارچوت 200Mv / div / dim / divms / divs. ئىجابىي سىگنال ئۈچۈن, قوزغاتقۇچ توك يولى تەخمىنەن 50mv غا تەڭشەلدى. يۈك ماشىنىسىنىڭ تىپىك دولقۇن شەكلىدە توپلانغان سىناق دولقۇنىكى سۈپىتىدە توپلانغان, ئاندىن سىناق دولكىنى بېسىش ئۈچۈن ساقلىنىپ, مەڭگۈلۈك ساقلانغان ۋە مەڭگۈلۈك ساقلانغان. سەزگۈنىڭ چىقىرىش ئورنى قانداق تۇرۇش ئۇسۇلى, سېنزورنىڭ ئۇزۇنلۇقى, سىملىق ۋە ئىشلىتىلىدىغان سايلاش ئەسلىھەلىرىگە باغلىق. ئەگەر ئالدىن كۆرەش سىنىقى نورمال بولسا, قاچىلاش تاماملانسا.
3) قاتناشنى ئېلان قىلىش: ئەسكەرتىش: قاتناش ماتېرىياللىرى تاماملانغاندىن كېيىن, قاتناشنىلا قويۇپلا قويۇپ بېرىلىدۇ (ئەڭ ئاخىرقى قاچىلاشتىن كېيىن ئاپتوماتىك قويۇپ بېرىلىدۇ). قازاننى تاشلاش ماتېرىيالىدا يەتكۈزۈلگەندە قاتناش ئېلان قىلىنسا, كىرىمنىڭ بۇزۇلۇپ, سېنزورنىڭ قارشى ئېلىشىنىڭ بالدۇر توسقۇنلۇق قىلىدۇ.
Preload سىناق دولقۇنى

2 Axes

3 Axes

4 ئوق

6 ئوق
ئېنۋىگو 10 يىلدىن كۆپرەك ۋاقىت ئىچىدە ھەرىكەتچان سىستېمىدا مەخسۇس. ۋىلزال سېنزور ۋە باشقا مەھسۇلاتلىرىمىز ئۇنىڭ كەسپىدە كەڭ ئېتىراپ قىلىنغان.