AVC ئۈچۈن Piezoelectric قاتناش سېنزورى (ئاپتوماتىك ماشىنىلارنى تۈرگە ئايرىش)

Piezoelectric Traffic Sensor for AVC (Automatic Vehicle Classification)

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

CET8311 ئەقلىي ئىقتىدارلىق قاتناش سېنزورى يول ياكى يولنىڭ ئاستىدا مەڭگۈلۈك ياكى ۋاقىتلىق ئورنىتىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپ ، قاتناش ئۇچۇرلىرىنى توپلايدۇ.سېنزورنىڭ ئۆزگىچە قۇرۇلمىسى ئۇنى جانلىق شەكىلدە بىۋاسىتە يولنىڭ ئاستىغا ئورنىتىشقا شارائىت ھازىرلاپ ، يولنىڭ قىياپىتىگە ماس كېلىدۇ.سېنزورنىڭ تەكشى قۇرۇلمىسى يول يۈزىنىڭ ئەگرى سىزىقى ، ياندىكى يوللار ۋە ئەگرى سىزىقلار ماشىنىغا يېقىنلاشقانلىقتىن كېلىپ چىققان يول شاۋقۇنىغا چىداملىق.پىيادىلەر يولىدىكى كىچىك كېسىش يول يۈزىنىڭ بۇزۇلۇشىنى ئازايتىدۇ ، ئورنىتىش سۈرئىتىنى ئاشۇرىدۇ ۋە ئورنىتىشقا ئېھتىياجلىق بولغان يىرىك ماددىلارنى ئازايتىدۇ.


مەھسۇلات تەپسىلاتى

مەھسۇلات خەتكۈچلىرى

تونۇشتۇرۇش

CET8311 ئەقلىي ئىقتىدارلىق قاتناش سېنزورى يول ياكى يولنىڭ ئاستىدا مەڭگۈلۈك ياكى ۋاقىتلىق ئورنىتىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپ ، قاتناش ئۇچۇرلىرىنى توپلايدۇ.سېنزورنىڭ ئۆزگىچە قۇرۇلمىسى ئۇنى جانلىق شەكىلدە بىۋاسىتە يولنىڭ ئاستىغا ئورنىتىشقا شارائىت ھازىرلاپ ، يولنىڭ قىياپىتىگە ماس كېلىدۇ.سېنزورنىڭ تەكشى قۇرۇلمىسى يول يۈزىنىڭ ئەگرى سىزىقى ، ياندىكى يوللار ۋە ئەگرى سىزىقلار ماشىنىغا يېقىنلاشقانلىقتىن كېلىپ چىققان يول شاۋقۇنىغا چىداملىق.پىيادىلەر يولىدىكى كىچىك كېسىش يول يۈزىنىڭ بۇزۇلۇشىنى ئازايتىدۇ ، ئورنىتىش سۈرئىتىنى ئاشۇرىدۇ ۋە ئورنىتىشقا ئېھتىياجلىق بولغان يىرىك ماددىلارنى ئازايتىدۇ.

CET8311 ئەقلىي ئىقتىدارلىق قاتناش سېنزورىنىڭ ئەۋزەللىكى شۇكى ، ئۇ توغرا سۈرئەت سىگنالى ، قوزغاتقۇچ سىگنالى ۋە تۈرگە ئايرىش ئۇچۇرى قاتارلىق توغرا ۋە كونكرېت سانلىق مەلۇماتلارغا ئېرىشەلەيدۇ.ئۇ ياخشى ئىقتىدار ، يۇقىرى ئىشەنچلىك ۋە قاچىلاش ئاسان بولغان قاتناش ئۇچۇرلىرى ستاتىستىكىسىنى ئۇزاققىچە قايتۇرالايدۇ.يۇقىرى تەننەرخ ئىقتىدارى ئاساسلىقى ئوق نومۇرى ، ئوق ئارىلىقى ، ماشىنىنىڭ سۈرئىتىنى نازارەت قىلىش ، ماشىنىلارنىڭ تۈرگە ئايرىلىشى ، ھەرىكەتچان ئېغىرلىق ۋە باشقا قاتناش رايونلىرىنى بايقاشتا ئىشلىتىلىدۇ.

ئومۇمىي ئۆلچەم

image3.png
مەسىلەن: L = 1.78 مېتىر;سېنزورنىڭ ئۇزۇنلۇقى 1.82 مېتىر.ئومۇمىي ئۇزۇنلۇقى 1.94 مېتىر

سېنزور ئۇزۇنلۇقى

كۆرگىلى بولىدىغان مىس ئۇزۇنلۇقى

ئومۇمىي ئۇزۇنلۇقى (ئۇچىنىمۇ ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ)

6 '(1.82m)

70 '' (1.78m)

76 '' (1.93m)

8 '(2.42m)

94 '' (2.38m)

100 '' (2.54m)

9 '(2.73m)

106 '' (2.69m)

112 '' (2.85m)

10 '(3.03m)

118 '' (3.00m)

124 '' (3.15m)

11 '(3.33m)

130 '' (3.30m)

136 '' (3.45m)

تېخنىكىلىق پارامېتىرلار

Model No.

QSY8311

بۆلەك چوڭلۇقى

3 × 7mm2

ئۇزۇنلۇقى

خاسلاشتۇرغىلى بولىدۇ

Piezoelectric coefficient

P20pC / N نام قىممىتى

ئىزولياتسىيىلىك قارشىلىق

500MΩ

تەڭگە سىغىمى

6.5nF

خىزمەت تېمپېراتۇرىسى

-25 ℃60 ℃

Interface

Q9

 تىرناق تىرناق ئورنىتىش تىرناقنى سېنزور بىلەن باغلاڭ (نىلون ماتېرىيالى قايتا پايدىلانمايدۇ).ھەر 15 سانتىمېتىردىن 1 دانە تىرناق تىرناق

قاچىلاش تەييارلىقى

يول بۆلىكىنى تاللاش:
a) ئۆلچەش ئۈسكۈنىلىرىگە قويۇلغان تەلەپ: ئۇزۇن مۇددەتلىك مۇقىملىق ۋە ئىشەنچلىك
ب) يول ياقىسىدىكى تەلەپ: قاتتىقلىق

قاچىلاش ئۇسۇلى

5.1 كېسىش ئورنى:

Steps

رەسىم

1) قۇرۇلۇش ئاگاھلاندۇرۇش بەلگىسىنى قۇرۇلۇش مەيدانىنىڭ ئالدىغا قويۇش كېرەك. ئىشكاپ.3) كېسىش نۇقتىسى: كېسىش ماشىنىسىدىن پايدىلىنىپ بەلگە سىزىقىنى بويلاپ يولدا كۋادرات يوچۇق ئېچىڭ.ئوقيانىڭ كېسىشمە بۆلەكنى بەلگىلەنگەن دائىرىدە توغرا كونترول قىلىش كېرەك (ئوڭ تەرەپتىكى دىئاگراممىغا قاراڭ).سېنزورنىڭ ئۇزۇنلۇقىغا ئاساسەن ، ئوقنىڭ چوڭقۇرلۇقىنى 50 مىللىمېتىرغىچە چوڭقۇرلاشتۇرۇڭ (سېنزور چىقىرىش بېشى ۋە ئۇچىغا ماسلىشىش ئۈچۈن).

4) يول بۆلىكى:uبولقا بىلەن ئوچاقنىڭ ئاستىنى بېزىڭ.ئۆستەڭنىڭ ئاستىنى ئىمكانقەدەر ئوڭۇشلۇق بېزەش كېرەك.

رەسىمگە ئاساسەن: توغرا رەسىم ۋە مۇناسىۋەتلىك ئاساسىي قۇرۇلۇش سىزمىلىرى.

ئاساسلىق ئۈسكۈنىلەر: پىيادىلەر كېسىش ماشىنىسى ، سوقما بولقا ، تۇياق ، مانېۋىر.

ئەسكەرتىش:

ئورنىتىش ئېغىزىنىڭ ئېزىش چوڭقۇرلۇقىنى كونترول قىلىڭ.ئەگەر بەك تېيىز بولسا ، سېنزور ۋە تىرناقنى ئولتۇرغىلى بولمايدۇ.ئەگەر بەك چوڭقۇر بولسا ، قورساقنىڭ مىقدارىچوڭ بولىدۇ.

groutچوڭ بولىدۇ.

1) كېسىشمە بۆلەك ئۆلچىمىimage4.jpeg

A = 20mm (± 3mm) mmB = 30 (± 3mm) mm

2) Groove نىڭ ئۇزۇنلۇقى

ئوقنىڭ ئۇزۇنلۇقى سېنزورنىڭ ئومۇمىي ئۇزۇنلۇقى 100 دىن 200 مىللىمېتىرغىچە بولۇشى كېرەك.

سېنزورنىڭ ئومۇمىي ئۇزۇنلۇقى:

i = L + 165mm ، L مىس ئۇزۇنلۇقى ئۈچۈن (بەلگىنى كۆرۈڭ).

Piezoelectric Traffic Sensor for AVC
图片 1

5.2 پاكىز ۋە قۇرغاق باسقۇچلار

1 ، قازان ماتېرىياللىرىنى تولدۇرغاندىن كېيىن يول يۈزى بىلەن ياخشى بىرلەشتۈرۈشكە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، ئورنىتىش نۇقتىسىنى يۇقىرى بېسىملىق تازىلاش ماشىنىسى بىلەن يۇيۇش ، ئۆگزىنىڭ يۈزىنى پولات چوتكا بىلەن يۇيۇش كېرەك. ھاۋانى پىرىسلاش / يۇقىرى بېسىملىق ھاۋا مىلتىقى ياكى پۈركۈگۈچ سۇنى قۇرۇتقاندىن كېيىن ئىشلىتىلىدۇ.

2 ، ئەخلەتلەر تازىلانغاندىن كېيىن ، قۇرۇلۇش يۈزىدىكى لەيلىمە كۈلنىمۇ تازىلاش كېرەك.ئەگەر يىغىلىپ قالغان سۇ ياكى كۆرۈنەرلىك نەملىك بولسا ، ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسى (يۇقىرى بېسىملىق ھاۋا مىلتىقى) ياكى شامالدۇرغۇچ ئىشلىتىپ قۇرۇتۇڭ.

3 ، تازىلاش تاماملانغاندىن كېيىن ، پېچەتلەش لېنتىسى (كەڭلىكى 50 مىللىمېتىردىن چوڭ) ئىشلىتىلىدۇ
ئۆستەڭنىڭ بۇلغىنىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن يولنىڭ ئەتراپىدىكى يول يۈزىگە.

Piezoelectric Traffic Sensor for AVC
图片 1(1)

5.3 ئالدىن قاچىلاش سىنىقى

1 ، سىناق سىغىمى: رەقەملىك كۆپ مېتىر ئىشلىتىپ ، سىملىق ئۇلانغان سېنزورنىڭ ئومۇمىي سىغىمىنى ئۆلچەڭ.ئۆلچەملىك قىممىتى مۇناسىپ ئۇزۇنلۇق سېنزورى ۋە سىملىق سانلىق مەلۇمات جەدۋىلىدە بەلگىلەنگەن دائىرىدە بولۇشى كېرەك.سىناق قىلغۇچىنىڭ دائىرىسى ئادەتتە 20nF قىلىپ بېكىتىلىدۇ.قىزىل تەكشۈرۈش ئەسۋابى كابېلنىڭ يادروسىغا ، قارا رەڭلىك تەكشۈرۈش ئەسۋابى سىرتقى قالقانغا ئۇلىنىدۇ.شۇنىڭغا دىققەت قىلىڭكى ، ئىككى ئۇلىنىش ئۇچىنى بىرلا ۋاقىتتا تۇتماسلىقىڭىز كېرەك.

2 ، سىناققا قارشى تۇرۇش: سېنزورنىڭ ئىككى ئۇچىدىكى قارشىلىقنى رەقەملىك كۆپ مېتىر بىلەن ئۆلچەڭ.مېتىرنى 20MΩ قىلىپ تەڭشەش كېرەك.بۇ ۋاقىتتا ، سائەتتىكى ئوقۇش 20MΩ دىن ئېشىپ كېتىشى كېرەك ، ئادەتتە «1» ئارقىلىق كۆرسىتىلىدۇ.

5.4 ئورنىتىش تىرناقنى ئوڭشاڭ

Steps

رەسىم

1 the سېنزورنى يېشىپ ، سېنزورنىڭ مۇكەممەل ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ.سېنزورنى تۈز ۋە تەكشى تۇتۇش ئۈچۈن سېنزورنى تۈزلەڭ.

كېسىش ئورنىغا.بارلىق تىرناقنىڭ ئۈستۈنكى يۈزى يول يۈزىدىن 10 مىللىمېتىر يىراقلىقتا.

4 sens سېنزورنىڭ ئۇچىنى 40 ° تۆۋەنگە ئېگىش ، بوغۇمنى 20 ° تۆۋەنگە ئېگىش ، ئاندىن 20 ° يۇقىرىغا توغرىلاش.

   image8.jpegرازمېرى 

 

 

5.5Mix grout

ئەسكەرتىش: ئارىلاشتۇرۇشتىن بۇرۇن قورۇقنىڭ كۆرسەتمىسىنى ئەستايىدىل ئوقۇپ چىقىڭ.
1 the قاچا قۇتىسىنى ئېچىڭ ، قاچىلاش سۈرئىتى ۋە تەلەپتىكى مىقدارىغا ئاساسەن ، ئۇنى ئاز مىقداردا ئېلىپ بارغىلى بولىدۇ ، ئەمما ئىسراپچىلىقتىن ساقلىنىش كېرەك.
2 specified بەلگىلەنگەن نىسبەت بويىچە مۇۋاپىق مىقداردا ساپال قاچا تەييارلاپ ، توكلۇق بولقا ئارىلاشتۇرغۇچ بىلەن تەكشى ئارىلاشتۇرۇڭ (تەخمىنەن 2 مىنۇت).
3 prepared تەييارلىقتىن كېيىن ، چېلەكنىڭ قېتىپ قېلىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن 30 مىنۇت ئىچىدە ئىشلىتىڭ.

5.6 بىرىنچى باسقۇچلۇق تولدۇرۇش باسقۇچلىرى

1 the ئۆڭكۈرنىڭ ئۇزۇنلۇقىنى بويلاپ تەكشى تۆكۈڭ.
2 fill تولدۇرغاندا ، سۇ چىقىرىش ئېغىزى قولدا شەكىللىنىپ ، تۆكۈش جەريانىدا سۈرئەت ۋە يۆنىلىشنى كونترول قىلىشقا قولايلىق يارىتىلىدۇ.ۋاقىت ۋە جىسمانىي كۈچنى تېجەش ئۈچۈن ، ئۇنى كىچىك سىغىملىق قاچىلار بىلەن تۆكۈشكە بولىدۇ ، بۇ بىر نەچچە ئادەمنىڭ بىرلا ۋاقىتتا ئىشلىشىگە قۇلايلىق.
3 first بىرىنچى تولدۇرۇش تولۇق تولدۇرۇلغان ئورۇن بولۇشى ، ھەمدە يەر يۈزىنى پىيادىلەر يولىدىن سەل ئېگىز قىلىش كېرەك.
4 time ۋاقىتنى ئىمكانقەدەر تېجەڭ ، بولمىسا قورۇق قاتتىقلىشىدۇ (بۇ مەھسۇلاتنىڭ نورمال ساقىيىش ۋاقتى 1 سائەتتىن 2 سائەتكىچە).

5.7 ئىككىنچى باسقۇچلۇق تولدۇرۇش باسقۇچلىرى

بىرىنچى قېتىملىق يىرىڭلاش ئاساسەن ساقىيىپ كەتكەندىن كېيىن ، داس بوشلۇقىنى كۆزىتىڭ.ئەگەر يەر يۈزى يول يۈزىدىن تۆۋەن بولسا ياكى يەر يۈزى بويالغان بولسا ، رېشاتكىنى رېمونت قىلىڭ (5.5-باسقۇچقا قاراڭ) ۋە ئىككىنچى قېتىم تولدۇرۇڭ.
ئىككىنچى قېتىم تولدۇرۇش ئېغىزىنىڭ يۈزىنىڭ يول يۈزىدىن سەل يۇقىرى بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك.

5.8 يەر يۈزى تارتىش

قاچىلاش باسقۇچى 5.7 دىن كېيىن يېرىم سائەت تاماملانغاندىن كېيىن ، قورۇق قاتتىقلىشىشقا باشلايدۇ ، ئوقنىڭ يان تەرىپىدىكى لېنتىلارنى يىرتىۋېتىدۇ.
قاچىلاش باسقۇچى 5.7 دىن كېيىن 1 سائەت تاماملانغاندىن كېيىن ، يىرىڭنى پۈتۈنلەي مۇستەھكەملەپ ، ئۇۋۇلاڭ
بۇلۇڭ سۈرتكۈچ بىلەن سۈرتۈپ ، يول يۈزىگە سۈركىلىدۇ.

5.9 نەق مەيداننى تازىلاش ۋە قاچىلاشتىن كېيىنكى سىناق

1 gr قالدۇق قالدۇق ۋە باشقا ئەخلەتلەرنى تازىلاش.
2 installation ئورنىتىلغاندىن كېيىن سىناق :

(1) سىناق سىغىمى: رەقەملىك بىر نەچچە مېتىر ئىشلىتىپ ، كابېلغا ئۇلانغان سېنزورنىڭ ئومۇمىي سىغىمىنى ئۆلچەڭ.ئۆلچەملىك قىممىتى مۇناسىپ ئۇزۇنلۇق سېنزورى ۋە سىملىق سانلىق مەلۇمات جەدۋىلىدە بەلگىلەنگەن دائىرىدە بولۇشى كېرەك.سىناق قىلغۇچىنىڭ دائىرىسى ئادەتتە 20nF قىلىپ بېكىتىلىدۇ.قىزىل تەكشۈرۈش ئەسۋابى كابېلنىڭ يادروسىغا ، قارا رەڭلىك تەكشۈرۈش ئەسۋابى سىرتقى قالقانغا ئۇلىنىدۇ.ئىككى ئۇلىنىشنىڭ بىرلا ۋاقىتتا تۇتۇلماسلىقىغا دىققەت قىلىڭ.

(2) سىناققا قارشى تۇرۇش: رەقەملىك كۆپ مېتىر ئىشلىتىپ سېنزورنىڭ قارشىلىقىنى ئۆلچەڭ.مېتىرنى 20MΩ قىلىپ تەڭشەش كېرەك.بۇ ۋاقىتتا ، سائەتتىكى ئوقۇش 20MΩ دىن ئېشىپ كېتىشى كېرەك ، ئادەتتە «1» ئارقىلىق كۆرسىتىلىدۇ.

(3) ئالدىن قاچىلاش سىنىقى: قاچىلاش يۈزى تازىلانغاندىن كېيىن ، سېنزور چىقىرىشنى ئوسلوسكوپقا ئۇلاڭ.ئوسلوسكوپنىڭ تىپىك تەڭشىكى: توك بېسىمى 200mV / div ، ۋاقىت 50ms / div.مۇسبەت سىگنال ئۈچۈن قوزغىتىش بېسىمى تەخمىنەن 50mV قىلىپ تەڭشەلدى.يۈك ماشىنىسى ۋە ماشىنىنىڭ تىپىك دولقۇن شەكلى ئالدىن قاچىلاش دولقۇنى شەكلىدە توپلىنىدۇ ، ئاندىن سىناق دولقۇن شەكلى ساقلىنىپ كۆچۈرۈلۈپ بېسىپ چىقىرىلىدۇ ھەمدە مەڭگۈلۈك ساقلىنىدۇ.سېنزورنىڭ چىقىرىلىشى ئورنىتىش ئۇسۇلى ، سېنزورنىڭ ئۇزۇنلۇقى ، كابېلنىڭ ئۇزۇنلۇقى ۋە ئىشلىتىلىدىغان ساپال ماتېرىيالغا باغلىق.ئەگەر ئالدىن قاچىلاش سىنىقى نورمال بولسا ، قاچىلاش تاماملىنىدۇ.

3) قاتناش قويۇپ بېرىش: ئىزاھات: قاچا-قۇچا ماتېرىياللىرى تولۇق ساقايغاندىلا (ئەڭ ئاخىرقى تولدۇرۇلۇپ تەخمىنەن 2-3 سائەتتىن كېيىن) قاتناشنى قويۇپ بېرىدۇ.ئەگەر قازان ماتېرىياللىرى تولۇق ساقايمىغاندا قاتناش قويۇپ بېرىلسە ، ئورنىتىشقا بۇزغۇنچىلىق قىلىپ ، سېنزورنىڭ بالدۇر مەغلۇپ بولۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

سىناق دولقۇنىنى ئالدىن يۈكلەڭ

Piezoelectric Traffic Sensor for AVC

2 Axes

Piezoelectric Traffic Sensor for AVC

3 Axes

Piezoelectric Traffic Sensor for AVC

4 Axes

Piezoelectric Traffic Sensor for AVC

6 Axes


  • ئالدىنقى:
  • كېيىنكى:

  • مۇناسىۋەتلىك مەھسۇلاتلار